වසන්ත හා ගිම්හානයේදී විදුලි මෝටර් රථය හොඳ නම්, ශීත කාලය බැටරි ආයු කාලය අඩු කරයි, සම්භාවිතාව විදුලි මෝටර් රථය කැඩී නොයෑමයි, නමුත් කාලගුණය අධික සීතලයි, බැටරියේ ක්රියාකාරිත්වය අඩු කිරීම සෘජුවම ධාරිතාව අඩුවීමට හේතු වන අතර ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරයි, එමඟින් පෙර විදුලියෙන් 90% ක් ආරෝපණය කළ හැකිය, ධාරිතාව 50% කින් පමණක් අඩු වේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, බැටරි ආයු කාලය බරපතල ලෙස අඩු වනු ඇත.
අඩු උෂ්ණත්වය බැටරි ධාරිතාව සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වීමට හේතු වේ. වසන්තයේ දී උෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට, බැටරියේ සැබෑ ධාරිතාව සාමාන්ය මට්ටමට නැවත පැමිණෙනු ඇත. ශීත ඍතුවේ දී විදුලි වාහන "සියුම්" බවට පත්ව ඇති බැවින්, අපට ප්රති-පියවර නොමැතිව නොවේ. සමහර ප්රති-ශීතකරණ ඉඟි මඟින් විදුලි වාහනවල බයිසිකල් පැදීමේ දුර ප්රමාණය සහ සේවා කාලය බෙහෙවින් දීර්ඝ කළ හැකිය.
බැටරිය උණුසුම්ව තබා ගන්න
බැටරි පරාසය දීර්ඝ කිරීමට අවශ්ය නම්, ඔබ බැටරිය "උණුසුම්" කිරීමට අවධානය යොමු කළ යුතුය. ආරෝපණය කරන විට, අවට පරිසරය ටිකක් උණුසුම් කිරීමට උත්සාහ කරන්න, උදාහරණයක් ලෙස, ඔබට භූගත ගරාජයක ආරෝපණය කළ හැකිය, කිසිදු තත්වයක් නොමැති නම්, එළිමහනේ පමණක් ආරෝපණය කළ හැකිය, පසුව හිරු එළිය වඩාත් බහුල වන විට දහවල් පමණ තෝරා ගන්න. ඊට අමතරව, බැටරි ආරෝපණ ගණන වැඩි කිරීම සඳහා ශීත කාලය, සාමාන්යයෙන්, විදුලි බයිසිකල් බැටරිය තවමත් විදුලියෙන් 30% ක් හෝ විදුලි ජාල දෙකක් ආරෝපණය කිරීම සලකා බලන විට. චාජරය කොළ එළිය පැනීමෙන් පසු, පැය 1 සිට 2 දක්වා පාවෙන්න.
බැටරිය වියළිව තබා ගන්න.
බැටරි ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා, බැටරිය සෑම විටම වියළිව තබා ගන්න. වර්ෂාව හෝ හිම නිසා බැටරිය තෙත් හෝ හිම සහිත නම්, එය කෙටි පරිපථයක් විය හැක. මෙම අවස්ථාවේදී, ආරෝපණය කිරීමට පෙර බැටරි ආරෝපණ අතුරුමුහුණත සහ බැටරිය මත ජලය වියළා ගන්න, එය යම් කාලයක් වියළීමට ඉඩ දෙන්න හෝ කෙස් වියළනයකින් එය පිඹින්න, ඉන්පසු වියළීමෙන් පසු එය ආරෝපණය කරන්න.
තවද රිය පැදවීමේදී හදිසි ත්වරණය හෝ හදිසි තිරිංග යෙදීමෙන් විදුලිය පරිභෝජනය වනවා පමණක් නොව, රථවාහන අනතුරු වලටද ගොදුරු වේ. ඔබට නියත වේගයකින් රිය පැදවිය හැකි නම්, ඔබට වැඩි විදුලියක් ඉතිරි කර ගත හැකිය.
අඩු උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දෙන ලිතියම් බැටරි අභ්යන්තර සම්බන්ධතා පර්යන්තය භාවිතා කරන්න.
විදුලි බයිසිකල්වල බල ප්රභවය ලෙස ලිතියම් බැටරිය උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් වලට වඩා සංවේදී වේ. සාමාන්යයෙන්, උෂ්ණත්වය පහත වැටෙන විට, බැටරියේ ක්රියාකාරිත්වය අඩු වන අතර, ප්රතිරෝධය වැඩි වන අතර, ප්රතිරෝධයේ ධාරිතාව අඩු වන අතර, එම නිසා බල ගබඩා ධාරිතාව අඩු වන අතර, ධාවන පරාසය අඩු වේ. ලිතියම් බැටරිය -40℃ අඩු උෂ්ණත්වයකට ඔරොත්තු දිය හැකි බැවින්, ලිතියම් බැටරි අභ්යන්තර පර්යන්තය -40℃ ට ප්රතිරෝධී සම්බන්ධක නිෂ්පාදන ද තෝරා ගත යුතුය, ලිතියම් බැටරි අභ්යන්තර පර්යන්තය අඩු උෂ්ණත්වයකදී භාවිතා කළ නොහැකි නම්, එය විදුලි බයිසිකල්වල ධාවන කාර්යක්ෂමතාවයට බලපානු ඇත.
Amass LC ශ්රේණියේ ලිතියම් බැටරි අභ්යන්තර පර්යන්තය -40℃ අඩු උෂ්ණත්ව පරිසරයකදී භාවිතා කළ හැකිය, ප්රධාන ශරීරය ඉංජිනේරු ප්ලාස්ටික් PBT භාවිතා කරයි, ශක්තිමත් යාන්ත්රික ගුණාංග, අඩු උෂ්ණත්ව සම්බන්ධක ශරීර ශක්තිය පවා අඩු නොවේ; නිරවද්ය ව්යුහාත්මක සැලසුම සහ අච්චු සංවර්ධනය හරහා, අගුලු දැමීමේ ව්යුහය සමඟ, පිරිමි සහ ගැහැණු සම්බන්ධක ඵලදායී ලෙස අගුළු දමා, කම්පන කම්පන දර්ශන භාවිතයෙන් අඩු උෂ්ණත්වය සපුරාලීමට!
ලිතියම් බැටරි අභ්යන්තර පර්යන්ත පිළිබඳ විස්තර සඳහා, https://www.china-amass.net බලන්න.
පළ කිරීමේ කාලය: ජනවාරි-07-2023