වසන්ත හා ගිම්හානයේදී විදුලි මෝටර් රථය හොඳ නම්, ශීත ඍතුවේ බැටරි ආයු කාලය අඩු කරයි, සම්භාවිතාව විදුලි මෝටර් රථය කැඩී නැත, නමුත් කාලගුණය ඉතා සීතලයි, බැටරියේ ක්රියාකාරිත්වය අඩු කිරීම සෘජුවම ධාරිතාව අඩු කිරීමට, අඩු කිරීමට හේතු වේ. ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව, කලින් ඇති වූ විදුලියෙන් 90% ක් ආරෝපණය කළ හැකිය, ධාරිතාව 50% කින් පසුව පමණක් අඩු වේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, බැටරි ආයු කාලය බරපතල ලෙස අඩු වනු ඇත.
අඩු උෂ්ණත්වය බැටරි ධාරිතාව සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීමට හේතු වේ. වසන්තයේ දී උෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට, බැටරියේ සැබෑ ධාරිතාව සාමාන්ය මට්ටමට පැමිණේ. ශීත ඍතුව හමුවේ "සියුම්" විදුලි වාහන බවට පත් වී ඇත, අපි ප්රතිවිරෝධතා නොමැතිව නොවේ. සමහර ප්‍රති-ශීතකරණ ඉඟි මගින් විද්‍යුත් වාහනවල පාපැදි ධාවනයේ දුර සහ සේවා කාලය විශාල වශයෙන් දීර්ඝ කළ හැක.
බැටරිය උණුසුම්ව තබා ගන්න
ඔබට බැටරි පරාසය දිගු කිරීමට අවශ්ය නම්, ඔබ බැටරි "උණුසුම්" වෙත අවධානය යොමු කළ යුතුය. ආරෝපණය කරන විට, අවට පරිසරය ටිකක් උණුසුම් කිරීමට උත්සාහ කරන්න, උදාහරණයක් ලෙස, ඔබට භූගත ගරාජයක ආරෝපණය කළ හැකිය, කොන්දේසියක් නොමැති නම්, එළිමහනේ පමණක් ආරෝපණය කළ හැකිය, පසුව හිරු එළිය වැඩිපුරම ඇති විට දහවල් පමණ තෝරා ගන්න. මීට අමතරව, බැටරි ආරෝපණ සංඛ්යාව වැඩි කිරීමට ශීත, සාමාන්යයෙන්, විට විදුලි බයිසිකල් බැටරි තවමත් ඉතිරි 30% විදුලිය හෝ විදුලි ජාල දෙකක් ආරෝපණය සලකා බැලීම සඳහා. චාජරය හරිත ආලෝකය පැනීමෙන් පසු, පැය 1 සිට 2 දක්වා පාවෙන.
බැටරිය වියළිව තබා ගන්න
බැටරි පරාසය දිගු කිරීමට, බැටරිය සෑම විටම වියලිව තබා ගන්න. වැසි හෝ හිම නිසා බැටරිය තෙත් හෝ තුහීන නම්, එය කෙටි පරිපථයක් විය හැක. මෙම අවස්ථාවේ දී, ආරෝපණය කිරීමට පෙර බැටරි ආරෝපණ අතුරුමුහුණත සහ බැටරිය මත ජලය වියළන්න, එය යම් කාලයක් වියළීමට ඉඩ දෙන්න හෝ කෙස් වියළුමක් සමඟ එය පිඹින්න, පසුව වියළීමෙන් පසු එය ආරෝපණය කරන්න.
සහ පැදීමේ ක්‍රියාවලියේදී, හදිසි ත්වරණය හෝ හදිසි තිරිංග, විදුලිය පරිභෝජනය කරනවා පමණක් නොව, රථවාහන අනතුරු වලටද ගොදුරු වේ. ඔබට නිරන්තර වේගයෙන් රිය පැදවිය හැකි නම්, ඔබට වැඩි විදුලිය ඉතිරි වේ.
අඩු උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දෙන ලිතියම් බැටරි අභ්‍යන්තර සම්බන්ධතා පර්යන්තය භාවිතා කරන්න
ලිතියම් බැටරිය, විදුලි බයිසිකල් වල බල ප්‍රභවය ලෙස, උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් වලට වඩා සංවේදී වේ. සාමාන්යයෙන්, උෂ්ණත්වය අඩු වන විට, බැටරියේ ක්රියාකාරිත්වය අඩු වේ, ප්‍රතිරෝධය වැඩි වේ, සහ ප්‍රතිරෝධයේ ධාරිතාව අඩු වේ, මේ අනුව බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ ධාරිතාව අඩු වේ, සහ ධාවන පරාසය අඩු වේ. ලිතියම් බැටරියට -40℃ අඩු උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දිය හැකි බැවින් ලිතියම් බැටරි අභ්‍යන්තර පර්යන්තය -40℃ ට ඔරොත්තු දෙන සම්බන්ධක නිෂ්පාදන ද තෝරාගත යුතුය, ලිතියම් බැටරි අභ්‍යන්තර පර්යන්තය අඩු උෂ්ණත්වයකදී භාවිතා කළ නොහැකි නම්, එය රියදුරු කාර්යක්ෂමතාවයට බලපානු ඇත. විදුලි බයිසිකල් වලින්.
Amass LC ශ්‍රේණියේ ලිතියම් බැටරි අභ්‍යන්තර පර්යන්තය -40℃ අඩු උෂ්ණත්ව පරිසරයක භාවිතා කළ හැකිය, ප්‍රධාන ශරීරය ඉංජිනේරුමය ප්ලාස්ටික් PBT භාවිතා කරයි, ශක්තිමත් යාන්ත්‍රික ගුණ, අඩු උෂ්ණත්ව සම්බන්ධක ශරීර ශක්තිය පවා අඩු නොවේ; කම්පන කම්පන දර්ශන භාවිතය සමඟ අඩු උෂ්ණත්වය සපුරාලීම සඳහා, අගුලු දැමීමේ ව්‍යුහය සමඟ නිරවද්‍ය ව්‍යුහාත්මක සැලසුම් සහ අච්චු සංවර්ධනය හරහා, පිරිමි සහ ගැහැණු සම්බන්ධක ඵලදායී ලෙස අගුලු දමා ඇත!
ලිතියම් බැටරි අභ්‍යන්තර පර්යන්ත පිළිබඳ විස්තර සඳහා, https://www.china-amass.net බලන්න
පසු කාලය: ජනවාරි-07-2023