මෑත වසරවලදී, රෝද දෙකේ විදුලි වාහන ගිනි තවමත් නිමක් නැතිව මතුවෙමින් තිබේ, විශේෂයෙන් ගිම්හානයේ අධික උෂ්ණත්වයේ දී, විදුලි ගින්න ස්වයංසිද්ධ දහනය කිරීමට පහසුය!
හදිසි කළමනාකරණ අමාත්‍යාංශයේ ගිනි නිවීමේ කාර්යාංශය විසින් නිකුත් කරන ලද පොලිස් සහ ගිනි දත්ත ලබන 2021 ජාතික ගිනි ගලවා ගැනීමේ කණ්ඩායමට අනුව, රෝද දෙකේ විද්‍යුත් වාහන සහ ඒවායේ බැටරි ක්‍රියා විරහිත වීම නිසා ඇති වූ ගිනි 18,000 කට ආසන්න සංඛ්‍යාවක් රට පුරා වාර්තා වී ඇති අතර පුද්ගලයන් 57 දෙනෙකු මිය ගියහ. වාර්තාවලට අනුව, මේ වසරේ 2022 වසරේ අඩක් තුළ, යන්තයි ප්‍රදේශයේ රෝද දෙකේ විදුලි වාහන ගිනි ගැනීම් 26ක් සිදු විය.
රෝද දෙකේ විදුලි වාහන නිතර ගිනි ගැනීමට හේතුව කුමක්ද?
රෝද දෙකේ විද්‍යුත් වාහනයක් ස්වයංසිද්ධව දහනය වීම පිටුපස ඇති ප්‍රධාන වැරදිකරු වන්නේ ලිතියම් බැටරිවල තාප ධාවන පථයයි, ඊනියා තාප ධාවන පථය විවිධ දිරිගැන්වීම් මගින් අවුලුවන දාම ප්‍රතික්‍රියාවක් වන අතර තාපය නිසා බැටරියේ උෂ්ණත්වය අංශක දහස් ගණනකින් ඉහළ යා හැක. ස්වයංසිද්ධ දහනය තුළ. රෝද දෙකේ විද්‍යුත් වාහන බැටරිය අධික ලෙස ආරෝපණය වීම, සිදුරු වීම, අධික උෂ්ණත්වය, කෙටි පරිපථය, බාහිර හානි සහ වෙනත් හේතූන් මත පහසුවෙන් තාප ගැලීමට හේතු වේ.
තාප ගැලීම ඵලදායී ලෙස වළක්වා ගන්නේ කෙසේද
තාප ධාවන පථයේ ප්‍රේරණය බහුවිධ වේ, එබැවින් තාප පැනීම වැළැක්වීම සඳහා බහු වැළැක්වීමේ පියවර ගත යුතුය.
තාප පැනීමේ ප්‍රධාන හේතුව වන්නේ “තාපය”, බැටරිය සාමාන්‍ය උෂ්ණත්වයක ක්‍රියාත්මක වී ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා, තාප ධාවන පථය ඵලදායි ලෙස වළක්වා ගැනීම සඳහා ය. කෙසේ වෙතත්, ගිම්හානයේ අධික උෂ්ණත්වයේ දී, "තාපය" නොවැළැක්විය හැකිය, එවිට ඔබ බැටරියෙන් ආරම්භ කළ යුතුය, එවිට ලිතියම්-අයන බැටරි වඩා හොඳ තාප ප්රතිරෝධයක් සහ තාප විසර්ජන කාර්ය සාධනයක් ඇත.
පළමුවෙන්ම, පාරිභෝගිකයින් රෝද දෙකේ විදුලි වාහන මිලදී ගැනීමේදී ලිතියම් බැටරිවල අදාළ ලක්ෂණ කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතු අතර, බැටරි සෛලයේ අභ්‍යන්තර ද්‍රව්‍යයට හොඳ උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධයක් සහ තාපය විසුරුවා හැරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය තිබේද යන්න පිළිබඳව අවධානය යොමු කළ යුතුය. දෙවනුව, විදුලි වාහනය තුළ ඇති බැටරියට සම්බන්ධ කර ඇති සම්බන්ධකයේ ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධක ක්‍රියාකාරිත්වයක් තිබේද යන්න, අධික උෂ්ණත්වය නිසා සම්බන්ධකය මෘදු නොවී අසමත් නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා, පරිපථය සුමට බව සහතික කිරීම සහ කෙටි පරිපථයක් ඇතිවීම වළක්වා ගැනීම. .
වෘත්තීය විද්‍යුත් වාහන සම්බන්ධක විශේෂඥයෙකු ලෙස, AmasS හට ලිතියම් විදුලි වාහන සම්බන්ධක පිළිබඳ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනය පිළිබඳ වසර 20 ක පළපුරුද්දක් ඇති අතර SUNRA, AIMA, YADEA වැනි රෝද දෙකේ විද්‍යුත් වාහන සමාගම් සඳහා ධාරා ගෙන යන සම්බන්ධතා විසඳුම් සපයයි. ඉහළ උෂ්ණත්වයකින් යුත් ද්වි රෝද සහිත විදුලි වාහන සම්බන්ධකය තාප ප්‍රතිරෝධය, කාලගුණ ප්‍රතිරෝධය සහ හොඳ විද්‍යුත් ලක්ෂණ සහිත PBT භාවිතා කරන අතර PBT පරිවරණය කළ ප්ලාස්ටික් කවචයේ ද්‍රවාංකය 225-235℃ වේ.
රෝද දෙකේ විදුලි වාහන සම්බන්ධකයේ ගුණාත්මකභාවය සහතික කිරීම සඳහා ශක්තිමත් පර්යේෂණාත්මක සම්මත ක්‍රියාකාරිත්වය සහ පරිපූර්ණ පරීක්ෂණ ප්‍රමිතීන් පදනම වේ.
රසායනාගාරය රැස් කරන්න
ඉහළ උෂ්ණත්ව රෝද දෙකේ විද්‍යුත් වාහන සම්බන්ධක ගිනි නිවන ශ්‍රේණියේ පරීක්ෂණය සමත් වී ඇති අතර, V0 ගිනි නිවන ද්‍රව්‍ය දක්වා ගිනි නිවන කාර්ය සාධනය, පරිසර උෂ්ණත්වය -20 ° C ~120 ° C ද සපුරාලිය හැකිය. ඉහත පරිසර උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ භාවිතය සඳහා, රෝද දෙකේ විදුලි වාහන සම්බන්ධකයේ ප්‍රධාන කවචය අධික උෂ්ණත්වය හේතුවෙන් මෘදු නොවන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස කෙටි පරිපථයක් ඇති වේ.
බැටරිය සහ එහි සංරචක තෝරාගැනීමට අමතරව, විද්‍යුත් වාහන චාජරයේ ගුණාත්මකභාවය, ආරෝපණ කාලය ඉතා දිගු වන අතර රෝද දෙකේ විද්‍යුත් වාහනය නීති විරෝධී ලෙස වෙනස් කිරීම විදුලියේ ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා යතුරයි. වාහන ලිතියම් බැටරි.
පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-07-2023