මෑත වසරවලදී, රෝද දෙකේ විදුලි වාහන ගිනි ගැනීම් තවමත් නිමක් නැතිව මතුවෙමින් තිබේ, විශේෂයෙන් ගිම්හානයේ අධික උෂ්ණත්වයේ දී, විදුලි ගින්න ස්වයංසිද්ධව දහනය වීමට පහසුය!
හදිසි කළමනාකරණ අමාත්යාංශයේ ගිනි නිවන රථ ගලවා ගැනීමේ කාර්යාංශය විසින් නිකුත් කරන ලද පොලිස් සහ ගිනි නිවන රථ දත්ත ලබා ගන්නා 2021 ජාතික ගිනි නිවන රථ ගලවා ගැනීමේ කණ්ඩායමට අනුව, රට පුරා රෝද දෙකේ විදුලි වාහන සහ ඒවායේ බැටරි ක්රියා විරහිත වීම හේතුවෙන් ඇති වූ ගිනි ගැනීම් 18,000 කට ආසන්න සංඛ්යාවක් වාර්තා වී ඇති අතර, එමඟින් පුද්ගලයින් 57 දෙනෙකු මිය ගොස් ඇත. වාර්තාවලට අනුව, මේ වසරේ 2022 වසරේ අඩක් තුළ යන්තයි හි රෝද දෙකේ විදුලි වාහන ගිනි ගැනීම් 26 ක් සිදුවී ඇත.
රෝද දෙකේ විදුලි වාහන නිතර ගිනි ගැනීමට හේතුව කුමක්ද?
රෝද දෙකේ විදුලි වාහනවල ස්වයංසිද්ධ දහනය පිටුපස ඇති ප්රධාන වැරදිකරු වන්නේ ලිතියම් බැටරිවල තාප ධාවනයයි, ඊනියා තාප ධාවනය යනු විවිධ දිරිගැන්වීම් මගින් අවුලුවන දාම ප්රතික්රියාවකි, සහ තාපය බැටරියේ උෂ්ණත්වය අංශක දහස් ගණනකින් ඉහළ යාමට හේතු විය හැකි අතර එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ස්වයංසිද්ධ දහනය සිදු වේ. රෝද දෙකේ විදුලි වාහන බැටරිය අධික ලෙස ආරෝපණය වීම, සිදුරු වීම, ඉහළ උෂ්ණත්වය, කෙටි පරිපථය, බාහිර හානි සහ වෙනත් හේතූන් මත තාප ධාවනය පහසුවෙන් ඇති වේ.
තාප කාන්දුව ඵලදායී ලෙස වළක්වා ගන්නේ කෙසේද?
තාප ගලායාමේ ප්රේරණය බහුවිධ වේ, එබැවින් තාප ගලායාම වැළැක්වීම සඳහා බහුවිධ වැළැක්වීමේ පියවර ගත යුතුය.
තාප ධාවනයට ප්රධාන හේතුව "තාපය" වන අතර, තාප ධාවනය සිදුවීම ඵලදායී ලෙස වැළැක්වීම සඳහා බැටරිය සාධාරණ උෂ්ණත්වයක ක්රියාත්මක වන බව සහතික කිරීම සඳහා. කෙසේ වෙතත්, ගිම්හානයේ ඉහළ උෂ්ණත්වයේ දී, "තාපය" නොවැළැක්විය හැකිය, එවිට ඔබ බැටරියෙන් ආරම්භ කළ යුතුය, එවිට ලිතියම්-අයන බැටරි වඩා හොඳ තාප ප්රතිරෝධයක් සහ තාප විසර්ජන කාර්ය සාධනයක් ඇත.
පළමුවෙන්ම, රෝද දෙකේ විදුලි වාහන මිලදී ගැනීමේදී ලිතියම් බැටරිවල අදාළ ලක්ෂණ සහ බැටරි සෛලයේ අභ්යන්තර ද්රව්ය හොඳ උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධයක් සහ තාප විසර්ජන කාර්ය සාධනයක් තිබේද යන්න පිළිබඳව පාරිභෝගිකයින් අවධානය යොමු කළ යුතුය. දෙවනුව, විදුලි වාහනය තුළ බැටරියට සම්බන්ධ කර ඇති සම්බන්ධකයට ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධක කාර්ය සාධනයක් තිබේද යන්න, සම්බන්ධකය මෘදු නොවන බව සහ ඉහළ උෂ්ණත්වය නිසා අසාර්ථක නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා, පරිපථය සුමට බව සහතික කිරීම සහ කෙටි පරිපථයක් ඇතිවීම වළක්වා ගැනීම.
වෘත්තීය විදුලි වාහන සම්බන්ධක විශේෂඥයෙකු ලෙස, AmasS හට ලිතියම් විදුලි වාහන සම්බන්ධක පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනය පිළිබඳ වසර 20 ක පළපුරුද්දක් ඇති අතර, SUNRA, AIMA, YADEA වැනි රෝද දෙකේ විදුලි වාහන සමාගම් සඳහා ධාරාව රැගෙන යන සම්බන්ධතා විසඳුම් සපයයි. Amass ඉහළ උෂ්ණත්ව රෝද දෙකේ විදුලි වාහන සම්බන්ධකය තාප ප්රතිරෝධය, කාලගුණ ප්රතිරෝධය සහ හොඳ විද්යුත් ලක්ෂණ සහිත PBT භාවිතා කරන අතර, PBT පරිවරණය කළ ප්ලාස්ටික් කවචයේ ද්රවාංකය 225-235℃ වේ.
රෝද දෙකේ විදුලි වාහන සම්බන්ධකයේ ගුණාත්මකභාවය සහතික කිරීම සඳහා ශක්තිමත් පර්යේෂණාත්මක සම්මත ක්රියාකාරිත්වය සහ පරිපූර්ණ පරීක්ෂණ ප්රමිතීන් පදනම වේ.
අමාස් රසායනාගාරය
ඉහළ උෂ්ණත්ව රෝද දෙකේ විදුලි වාහන සම්බන්ධක ගිනි නිවන ශ්රේණියේ පරීක්ෂණය සමත් වී ඇති අතර, V0 ගිනි නිවන ද්රව්ය දක්වා ගිනි නිවන ක්රියාකාරිත්වය, -20 ° C ~120 ° C පරිසර උෂ්ණත්වය ද සපුරාලිය හැකිය. ඉහත පරිසර උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ භාවිතා කිරීම සඳහා, රෝද දෙකේ විදුලි වාහන සම්බන්ධකයේ ප්රධාන කවචය අධික උෂ්ණත්වය හේතුවෙන් මෘදු නොවන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස කෙටි පරිපථයක් ඇති වේ.
බැටරිය සහ එහි සංරචක තෝරා ගැනීමට අමතරව, විදුලි වාහන චාජරයේ ගුණාත්මකභාවය, ආරෝපණ කාලය ඉතා දිගු වන අතර, රෝද දෙකේ විදුලි වාහනය නීති විරෝධී ලෙස වෙනස් කිරීම විදුලි වාහන ලිතියම් බැටරියේ ආරක්ෂිත ක්රියාකාරිත්වය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා යතුරයි.
පළ කිරීමේ කාලය: ඔක්තෝබර්-07-2023