ඊයම්-ඇසිඩ් බැටරිවල සිට ලිතියම් බැටරි දක්වා, ඇත්තටම දුර දුවන්නේ කුමක්ද?

චීනය යනු “විශාල රෝද දෙකේ විදුලි වාහන සහිත රටක්” බව බොහෝ අය දනිති, නමුත් රෝද දෙකේ විදුලි වාහන බැටරියේ වැදගත් කොටස් වලින් එකක් ලෙස, ඇත්ත වශයෙන්ම, චීනය ද බැටරි නිෂ්පාදනයේ සහ විකුණුම්වල විශාල රටකි. දත්ත වලට අනුව චීනයේ බැටරි වාර්ෂික නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම්. බැටරි, ඇත්ත වශයෙන්ම, අපේ රට ද බැටරි නිෂ්පාදනය සහ අලෙවි බලය, දත්ත අනුව චීනයේ බැටරි වාර්ෂික නිෂ්පාදනය සහ දත්ත අනුව, චීනයේ වාර්ෂික බැටරි නිෂ්පාදනය සහ පරිභෝජනය බිලියන 14 කට වඩා වැඩි, තුනෙන් එකක්. ලෝකයේ නිෂ්පාදනය, එය නියත වශයෙන්ම සැබෑ "බැටරි රට" වේ.

බැටරි පරිභෝජනය, විදුලි වාහන ද සැලකිය යුතු ප්‍රතිශතයක් ඇත, අපි කවුරුත් දන්නා පරිදි, රෝද දෙකේ විද්‍යුත් වාහන ඇත්ත වශයෙන්ම කල් පවතින ප්‍රවාහන මාධ්‍යයට අයත් නොවේ, නමුත් එහි මූලික අංගය වන බැටරිය, කල්පැවැත්ම වඩාත් නරක වනු ඇත, සෑම රෝද දෙකේ විදුලි වාහන මූලික වශයෙන් බැටරිය එක් වරකට වඩා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදුවනු ඇත, එනම් අවම වශයෙන් මිලියන 700 ක කට්ටල සහිත රෝද දෙකේ විදුලි වාහන මිලියන 350 ක අපේ රටේ හිමිකාරිත්වය බැටරි. ලිතියම් බැටරි සඳහා අධි බලැති පේනු සපයන්නෙකු ලෙස, Amass හි ලිතියම් බැටරි ඩොකින් ප්ලග් වල නිමැවුම් අගය ද වැඩි වෙමින් පවතින අතර, ලිතියම් බැටරි ඩොකින් ප්ලග් වල නිමැවුම් අගය වැඩි වෙමින් පවතින බව පිළිබිඹු කරයි. එය වැඩිවීමට ප්‍රතිචාර දක්වයි ලිතියම් බැටරි වෙළඳපොලේ ලිතියම් ප්ලග් සඳහා ඇති ඉල්ලුම. වැඩිවන වෙළඳපල ඉල්ලුම සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීම සඳහා, Amass විසින් ස්වයංක්‍රීය නිෂ්පාදන උපකරණ හඳුන්වා දෙන අතර DC අධි බලැති සම්බන්ධක තාක්ෂණය අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කරයි, වෙළඳපලට වඩාත් උසස් තත්ත්වයේ සම්බන්ධක ලබා දීම අරමුණු කර ගෙන ඇත. වඩා උසස් තත්ත්වයේ සම්බන්ධක සහිත වෙළඳපල.

වර්තමානයේ, බැටරිය යනු වෙළඳ නාම විශාල සංඛ්යාවක් පමණක් නොව, පාරිභෝගික පාරිභෝගිකයින් ආකර්ෂණය කර ගැනීම සඳහා ප්රධාන වෙළඳනාම ඔවුන්ගේම "කළු තාක්ෂණය" බැටරියක් ද දියත් කර ඇත. බැටරි, පාරිභෝගික පාරිභෝගිකයින් ආකර්ෂණය කර ගැනීම සඳහා, වෙළඳපොලේ දැන් ප්‍රධාන ධාරාවේ බැටරි, ඊයම්-ඇසිඩ් බැටරි, ග්‍රැෆීන් බැටරි, කළු රන් බැටරි, ලිතියම් බැටරි වර්ග කිහිපයක් පවතී, කල් පවතින හා දිගු ආයු කාලයක්, ඒවා අතර වෙනස කුමක්ද යන්න විශ්ලේෂණය කිරීමට. බැටරි, කළු රන් බැටරි, ලිතියම් බැටරි, කල් පවතින සහ විශ්ලේෂණය කිරීමට පරාසයක සිට, ඒවා අතර වෙනස කුමක්ද.

ඊයම් අම්ල බැටරි

එය බැටරියේ "මුතුන්මිත්තන්" ලෙස සැලකේ, වසර 150 කට පෙර සිට, බැටරිය විදුලි වාහනවල භාවිතා නොකළද, ප්රවාහනය සඳහා භාවිතා කර ඇත. අද පවා, ඊයම් අම්ල බැටරි තවමත් විදුලි වාහනවල භාවිතා කරන ප්‍රධාන ධාරාවේ බැටරි වන අතර වෙළඳපල කොටස 70% කට වඩා වැඩිය.

ඊයම් අම්ල බැටරිය ධන හා සෘණ ඊයම් තහඩු, ධන හා සෘණ ධ්‍රැව, ඉලෙක්ට්‍රෝලය, කොටස්, ෂෙල් බැටරි, කාර්යය ප්‍රධාන වශයෙන් ධන හා සෘණ ඊයම් තහඩු සහ විද්‍යුත් විච්ඡේදක රසායනික ප්‍රතික්‍රියාව මගින් අනෙකුත් DC වලින් ආරෝපණය කිරීමේ ක්‍රියාවලිය සම්පූර්ණ කරයි. "විද්යුත් ශක්තිය" "රසායනික ශක්තිය" බවට ලබා ගැනීම සඳහා බලශක්ති ප්රභවයකි.
ඊයම්-අම්ල බැටරි වැදගත් "ලේබලයක්" ඇත, එනම්, ලාභ. අනෙකුත් බැටරි වලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස්, ද්‍රව්‍ය, ක්‍රියාවලිය නිසා ඇති ඊයම්-ඇසිඩ් බැටරි ප්‍රධාන බැටරි හතර වන අතර එය ඉතා සරලයි, එහි පිරිවැය සාපේක්ෂව අඩුය, එය ද දිගු කාලීන වෙළඳපලක් තිබිය හැකි වැදගත් හේතුවකි. ඉල්ලුම. කෙසේ වෙතත්, අඩු චක්‍ර ආරෝපණ/විසර්ජන වේලාවන් සහ ඊයම්-අම්ල බැටරිවල විශාල ප්‍රමාණය සහ අධික බර ද ඒවායේ ජනප්‍රියතාවය ක්‍රමයෙන් අඩුවීමට හේතු වී ඇත. කෙසේ වෙතත්, චක්‍ර ආරෝපණය සහ විසර්ජන කාලය අඩු වන අතර, විශාල පරිමාවක් සහ අධික බර, එය ක්‍රමයෙන් වෙනත් බැටරි මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය වීමට ද හේතුවයි.

ග්රැෆීන් බැටරි

මෑත වසරවලදී, බැටරිය ප්‍රධාන වෙළඳ නාම විසින් බෙහෙවින් ගෞරවයට පාත්‍ර වී ඇති අතර, Yadea, AIMA සහ TAILG වැනි පළමු පෙළ සන්නාමයන් විසින් ග්‍රැෆීන් බැටරි හඳුන්වා දී ඇත. ග්‍රැෆීන් බැටරි සහිත රෝද දෙකේ විද්‍යුත් වාහන, එය වඩාත් කල් පවතින, දිගු ධාවනයක් ඇති බව ප්‍රචාරය කරමින් පාරිභෝගිකයින් අතර ඉතා ජනප්‍රියය. එය පාරිභෝගිකයින් අතර ඉතා ජනප්රියයි.

කෙසේ වෙතත්, ග්‍රැෆීන් බැටරියේ විද්‍යාත්මක නිර්වචනය ඇත්ත වශයෙන්ම ග්‍රැෆීන් මතුපිට ලිතියම් අයන භාවිතය සහ ග්‍රැෆීන් බැටරිය අතර වේගවත් හා විශාල ෂටල චලන ලක්ෂණ මගින් වර්ධනය කරන ලද බැටරියේ ඉලෙක්ට්‍රෝඩ, කෙසේ වෙතත් විද්‍යාත්මකව අර්ථ දක්වා ඇත්තේ ග්‍රැෆීන් මතුපිට ලිතියම් අයන භාවිතය සහ බැටරියේ වර්ධනයේ ලක්ෂණ අතර වේගවත් ස්කන්ධ ෂටල චලනයේ ඉලෙක්ට්‍රෝඩ සහ විද්‍යුත් වල වත්මන් ග්‍රැෆීන් බැටරිය වාහන කර්මාන්තය, ග්‍රැෆීන් ස්වල්පයක් සහිත ඊයම්-ඇසිඩ් බැටරියේ පමණි, එබැවින් එය ග්‍රැෆීන් ලෙස හැඳින්වේ, විද්‍යුත් මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ වත්මන් ග්‍රැෆීන් බැටරිය, ග්‍රැෆීන් ස්වල්පයක් ඇති ඊයම්-ඇසිඩ් බැටරිවල පමණක්, එබැවින් එය ග්‍රැෆීන් බැටරි ලෙස හැඳින්වේ. වෛෂයික වීමට නම්, මෙම බැටරි "ග්‍රැෆීන් ඊයම් අම්ල බැටරි" ලෙස හැඳින්විය යුතුය. එය ඊයම්-ඇසිඩ් බැටරි වලට අයත් වුවද, එය ඊයම්-අම්ල බැටරි වලින් වෙනස් වන අතර, මිල වඩා මිල අධික වනු ඇත, නමුත් ලිතියම් බැටරි තරම් මිල අධික නොවේ. සමහරක්, නමුත් ලිතියම් බැටරිවල අධික මිලට නොව, ලිතියම් බැටරි වඩා බෙහෙවින් ලාභදායී වනු ඇති අතර, ඊයම්-අම්ල බැටරිවල සාරය සමඟ, ආරක්ෂාව අම්ල බැටරියට වඩා හොඳය, ආරක්ෂාව ද ලිතියම් බැටරි වලට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය. , බැටරියේ මැද අගට අයත් වේ. ආරෝපණ සහ විසර්ජන ආරෝපණය සහ විසර්ජන කාර්ය සාධනය සහ චක්‍ර ගණන ඊයම්-අම්ල බැටරි සමඟ සසඳන විට වැඩි දියුණු කර ඇති අතර ඊයම්-අම්ල බැටරි සමඟ සසඳන විට පරාසය 10% කින් පමණ වැඩි කර ඇත.

කළු රන් බැටරි

රෝද දෙකේ විද්‍යුත් වාහන සන්නාම සමඟ සසඳන විට ග්‍රැෆීන් බැටරි ප්‍රසිද්ධ කිරීම සඳහා සෘජුවම “ෆෑන්ෆෙයාර්” කරයි, වඩාත් වෘත්තීය බැටරි නිෂ්පාදකයින් ලෙස, ඊනියා කළු රන් බැටරිය වඩාත් සුහදශීලී වේ. ඊනියා කළු රන් බැටරිය යනු බැටරියේ ධනාත්මක තහඩු ජාලය සඳහා ග්‍රැෆීන් මිශ්‍ර ලෝහ ද්‍රව්‍ය භාවිතයයි. ඊනියා කළු රන් බැටරිය යනු බැටරියේ ධනාත්මක තහඩු ජාලය සඳහා ග්‍රැෆීන් මිශ්‍ර ලෝහ ද්‍රව්‍ය භාවිතා කිරීම වන අතර දැනට, ටියැනෙන්ග් සහ චාඕවේ ග්‍රැෆීන් එකතු කළ බැටරිය කළු රන් බැටරි ලෙස හඳුන්වයි. ග්‍රැෆීන් ද්‍රව්‍ය එකතු කිරීම නිසා මිශ්‍ර බැටරිවල සමස්ත ක්‍රියාකාරිත්වය ඊයම්-අම්ල බැටරි වලට වඩා හොඳ වන අතර එය ඊයම්-අම්ල බැටරි වලට වඩා සීතලට සහ තාපයට ප්‍රතිරෝධී වේ. එය ඊයම්-අම්ල බැටරි වලට වඩා සීතල හා තාපයට ප්‍රතිරෝධී වන අතර, බලය වඩා බලවත් වනු ඇත, සමස්තයක් වශයෙන් ඊයම්-අම්ල බැටරි වලට වඩා තරමක් ශක්තිමත්, නමුත් ලිතියම්-අයන බැටරි වලට වඩා බලවත් වන අතර මිලෙහි යම් පරතරයක් පවතී.
බැටරි සහ මිලෙහි යම් පරතරයක් ඇත, ඊයම්-ඇසිඩ් බැටරි වලට වඩා කළු රන් බැටරි වල මිල වැඩි වනු ඇත, සාමාන්‍යයෙන් බැටරි කට්ටලයකට යුවාන් 30 සිට 50 දක්වා මිල අධික වේ. මිල සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, කළු රන් බැටරි වල මිල ඊයම් අම්ල බැටරි වලට වඩා වැඩි ය, සාමාන්‍යයෙන් බැටරියකට යුවාන් 30 සිට 50 දක්වා මිල අධිකය. කළු රන් බැටරි සහ ග්‍රැෆීන් බැටරි වල සාරය සමාන වේ, එබැවින් සාපේක්ෂ කල්පැවැත්ම සහ පරාසය ආසන්න වශයෙන් සමාන වේ. බැටරි වල කල්පැවැත්ම සහ පරාසය සමාන වේ.

ලිතියම් බැටරි

ලිතියම් බැටරිය යනු වර්තමානයේ වැඩිපුරම යෙදුම් අවස්ථා සහිත බැටරිය වන අතර, එහි කුඩා ප්‍රමාණය සහ සැහැල්ලු බර නිසා මූලික වශයෙන් ප්‍රධාන ධාරාවේ ඉලෙක්ට්‍රොනික නිෂ්පාදන ලිතියම් බැටරිවල යෙදීමෙහි පවතී.

ලිතියම් බැටරිය ලිතියම් ලෝහයෙන් හෝ ලිතියම් මිශ්‍ර ලෝහයෙන් ධන හා සෘණ ද්‍රව්‍ය ලෙස සාදා ඇත, ජලීය නොවන ඉලෙක්ට්‍රොලයිට් ද්‍රාවණයක් භාවිතා කරයි. වර්තමානයේ, ලිතියම් බැටරි යනු ප්‍රධාන වශයෙන් ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරි, ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරි, ලිතියම් මැංගනේට් බැටරි වන අතර එයින් ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරිවල ඉහළ ධාරිතාව, දිගු ආයු කාලය, නමුත් මිල අධික, රෝද දෙකේ විදුලි වාහන යෙදුම්වල වාසි ඇත. ලිතියම් බැටරියට ඉහළ ධාරිතාවක් සහ දිගු ආයු කාලයක් ඇති වාසි ඇත, නමුත් මිල මිල අධික වන අතර රෝද දෙකේ විදුලි වාහනවල යෙදීම සාපේක්ෂව කුඩා වන අතර ලිතියම් මැංගනීස් අම්ල බැටරියේ මිල ඉහළ ය. ලිතියම් මැංගනීස් අම්ල බැටරිය ලාභදායී වේ, නමුත් ආයු කාලය කෙටි වේ, යෙදුම ද සාපේක්ෂව කුඩා වේ, ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරිය, මිල මධ්යස්ථ වේ, ධාරිතාව මධ්යස්ථ, කල් පවතින ය. ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරිවල මධ්‍යස්ථ මිල, මධ්‍යස්ථ ධාරිතාව, හොඳ කල්පැවැත්ම සහ ඉහළ ආරක්ෂාවක් ඇති අතර ඒවා බොහෝ විට භාවිතා වේ.

ලිතියම් බැටරියේ මූලික වාසිය වන්නේ කල්පැවැත්ම සහ පරාසයයි, සාමාන්‍ය ඊයම්-ඇසිඩ් බැටරි චක්‍රය 300 වතාවක් ආරෝපණය කිරීම, ග්‍රැෆීන් සහ කළු රන් බැටරි 500 සිට 600 වාරයක් දක්වා වන අතර ලිතියම් බැටරිය 1500 ගුණයක් පමණ ළඟා විය හැකිය. වාර, ග්‍රැෆීන් සහ කළු රන් බැටරි 500 සිට 600 වාරයක් සඳහා වන අතර, ලිතියම් බැටරි 1500 වාරයක් පමණ ළඟා විය හැකිය, ඔබ සංසන්දනය කළහොත්, එය නියත වශයෙන්ම ඉහළම කල්පැවැත්ම සහිත ලිතියම් බැටරිය වේ. අපි සංසන්දනය කරන්නේ නම්, ලිතියම් බැටරියේ ඉහළම කල්පැවැත්මක් ඇති අතර, එහි කුඩා ප්රමාණය, සැහැල්ලු බර සහ ඉහළ ධාරිතාව නිසා එහි පරාසය ද ඉහළම වේ. එහි කුඩා ප්‍රමාණය, අඩු බර සහ ඉහළ ධාරිතාව නිසා එහි බැටරි ආයු කාලයද මෙම බැටරි අතරින් වඩාත්ම කැපී පෙනේ.

ලිතියම් බැටරි ප්ලග් වල කල්පැවැත්ම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, ඇමාස් ප්ලග් PA66 නයිලෝන් වලින් ගිනි නිවන ගුණ ඇති අතර එමඟින් නිෂ්පාදනවල යාන්ත්‍රික හා විද්‍යුත් ගුණාංග වැඩි දියුණු වන අතර ස්පර්ශක කොටස් අඩු ප්‍රතිරෝධයක් සහිත රිදී ආලේපිත රතු තඹ වලින් සාදා ඇත. සහ ශක්තිමත් විඛාදන ප්‍රතිරෝධය, එම කර්මාන්තයේම චිප් ප්ලග් වලට වඩා කල්පැවැත්ම වැඩි කරයි.

ඉහතින්, ඔබට දැනට පවතින ප්‍රධාන ධාරාවේ රෝද දෙකේ විද්‍යුත් වාහන 4 ප්‍රධාන බැටරි අතර වෙනස වටහා ගත හැකිය, විදුලිය තෝරාගැනීමේ හිමිකරුවන්, බැටරිය ප්‍රධාන වශයෙන් කල්පැවැත්ම සහ පරාසයට නැඹුරු වන විට, තේරීම ලිතියම් බැටරි > ග්‍රැෆීන් අනුපිළිවෙලට විය යුතුය. බැටරි > ග්‍රැෆීන් බැටරි =කෙසේ වෙතත්, ඔබ මිල සහ ආරක්ෂාවට වැඩි නැඹුරුවක් දක්වන්නේ නම්, ඔබ Li-ion බැටරි > ග්‍රැෆීන් බැටරි > කළු රන් බැටරි තෝරා ගැනීම නිර්දේශ කෙරේ. > ඊයම් අම්ල බැටරි පිළිවෙලට. කෙසේ වෙතත්, ඔබ මිල සහ ආරක්ෂාවට කැමති නම්, ඊයම්-ඇසිඩ් බැටරි>කළු රන් බැටරි>ග්‍රැෆීන් බැටරි>ලිතියම් බැටරි තෝරා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලබන අතර මෑත වසරවලදී ලිතියම් බැටරි පුපුරා ගොස් ගිනිගෙන ඇත. මෑත වසරවලදී, ලිතියම් බැටරියේ ගිනිගැනීම් පිපිරීමෙන් ලිතියම් බැටරිය ආරක්ෂිත වන අතර අනෙකුත් ගැටළු තාපයට තල්ලු වේ.